MEĐUNARODNA zračna luka Zagreb (MZLZ) će po povoljnijim uvjetima refinancirati postojeći kredit, nakon što je vlada danas ovlastila ministra mora, prometa i infrastrukture da s koncesionarom zračne luke potpiše ugovor kojim se daje suglasnost za refinanciranje.

Naime, koncesionar - Međunarodna zračna luka Zagreb, ne smije bez prethodne suglasnosti države kao davatelja koncesije izmijeniti, dopuniti, prenijeti ili na bilo koji način izmijeniti ugovor o financiranju ili sklopiti bilo kakav sporazum za refinanciranje, objasnio je ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković.

Sada su se, kako je rekao, stvorile pozitivne pretpostavke za refinanciranje postojećeg kreditnog zaduženja, što će koncesionaru "omogućiti da dodatno osigura stabilnost projekta, poveća mogućnost daljnjeg investiranja u proširenje novog putničkog terminala te smanji rizike budućeg poslovanja".

Prema ugovoru o koncesiji, davatelj koncesije, tj. država ima pravo primiti 33 posto udjela u bilo kojoj dobiti od refinanciranja koja proizlazi iz bilo kakvog refinanciranja, bilo kojeg duga iz ugovora o financiranju, rekao je Butković.

"Ovim refinanciranjem davatelju koncesije pripada 7 milijuna eura. Prvih 4 milijuna eura bit će uplaćeno u državni proračun odmah kod prvog povlačenja kreditnog zaduženja, a preostala 3 milijuna eura bit će također uplaćeno u proračun", rekao je Butković.

Osigurava se daljnje uredno plaćanje koncesije naknade

Ta 3 milijuna eura, kako je naveo, koristila bi se namjenski za obveze Republike Hrvatske koje proizlaze iz ugovora o koncesiji, a nisu izravno ugovorene kao obveza koncesionara. To su primjerice opremanje VIP salona u novom putničkom terminalu te uređenje terminala generalne avijacije za potrebe hrvatskog predsjedanja Vijećem EU-a, instaliranje opreme i programa za automatsku kontrolu putovnica itd.

Refinanciranjem se mijenjaju zajmodavci, a smanjit će se i kamate i marže zajmodavaca za gotovo 4 posto te osigurati dodatne investicijske mogućnosti u Zračnu luku Franjo Tuđman, rekao je Butković i izvijestio da se produžuje dospijeće zajma do 2033. godine i ograničava iznos zaduženja na 195 milijuna eura.

U obrazloženju odluke navodi se i kako se novim povoljnijim financiranjem osigurava daljnje uredno plaćanje koncesije naknade - koncesionar je do sada platio 184,5 milijuna kuna koncesijske naknade.