VOZAČ električnog automobila oslobođen je optužbi za izazivanje smrti petogodišnjeg dječaka nakon što je na sudu tvrdio da se njegovo vozilo samostalno pokrenulo. Ashenafei Demissie (53) bio je za upravljačem Volkswagena ID.4 kada je automobil 25. studenog 2022. godine iznenada ubrzao, usmrtivši Fareeda Amira i teško ozlijedivši Demissiejevog 12-godišnjeg sina u Londonu.

Demissie, inače taksist, toga je dana pokupio svog mlađeg sina iz škole. Dok je u svom unajmljenom Volkswagenu ID.4 čekao slobodno mjesto na parkiralištu ispred stana u južnom Londonu, vozilo je naglo krenulo naprijed. U blizini su bili susjedov sin Fareed i Demissiejev stariji sin, a automobil je udario dječake te se zabio u pet parkiranih vozila.

Fareed je preminuo od zadobivenih ozljeda, dok je sin optuženika zadobio prijelome nogu. Nesreći su svjedočile majke obojice dječaka.

Suprotstavljene tvrdnje na sudu

Na suđenju, koje je trajalo tjedan dana, prometni vještak tužiteljstva izjavio je kako smatra da je Demissie nehotice pritisnuo papučicu gasa. S druge strane, optuženik je tvrdio da se automobil pokrenuo sam od sebe, moguće zbog kvara na softveru.

"Odjednom je auto krenuo. Vjerujem da je krenuo jer je Fareed aktivirao senzor. Nikada prije nisam imao nikakvih mehaničkih problema s autom. Kao trenutak ludila. Ne znam što se točno dogodilo. Pokušao sam kočiti. Bilo je kao prekasno. Bio je to samo trenutak, sekunda", rekao je Demissie na ispitivanju u policiji. 

Svjedočeći na sudu, Demissie je rekao da se osjećao "povrijeđeno" saznavši da je Fareed preminuo. "To je bol koja nikad ne prestaje", dodao je. Na pitanje svog odvjetnika je li pritisnuo gas, odgovorio je: "Nikada. Nisam ga dotaknuo."

Vještačenje i oslobađajuća presuda

"Nisam uspio pronaći nikakav kvar koji je doprinio sudaru i nisam mogao natjerati automobil da ubrza bez vozača", rekao je porotnicima Mark Still, istražitelj prometnih nesreća. Naveo je da nije pronašao greške u radu vozila, uključujući upravljanje, kočnice i ubrzanje, ali je tijekom unakrsnog ispitivanja potvrdio da nije računalni stručnjak niti softverski inženjer.

Porota je vijećala pet sati prije nego što je Demissieja proglasila nevinim za izazivanje smrti i teških ozljeda nepažljivom vožnjom. Porotnicima nije bilo rečeno da se, kao rezultat publiciteta o Fareedovoj smrti, desetak vozača električnih vozila javilo odvjetnicima kako bi prijavili zabrinutost zbog svojih automobila, uključujući i neke s istim modelom koji je bio uključen u slučaj.

Volkswagen nije komentirao slučaj.