NAPLATU i održavanje parkiranja u Osijeku još od sredine 90-ih godina vrši tvrtka Elektromodul d.o.o., čiji je direktor i osnivač osječki poduzetnik Damir Taslidžić. 2004. je Elektromodul s gradom potpisao ugovor o još jednoj desetogodišnjoj koncesiji, koja traje od početka 2005. do kraja 2014 godine.

> Osječki rat oko parkinga

Ta je koncesija postala vrućom temom tijekom zadnjih lokalnih izbora u Osijeku, kad ju je kao dio svog predizbornog programa iskoristio Ivan Vrdoljak, predsjednik osječkog HNS-a i trenutni gradonačelnik zadužen za gospodarstvo. Vrdoljak je najavio oduzimanje koncesije Elektromodulu i osnivanje gradska tvrtke koja bi preuzela ne samo parking, nego i niz drugih komunalnih djelatnosti.

Nezgodna povezanost

Tema do nedavno nije bila vruća, jedini potez bilo je osnivanje tvrtke Osječki promet i gospodarstvo (OPG), za čijeg je predsjednika došao Tomislav Šerić, inače Vrdoljakov kolega sa studija. Jedan od prvih poteza novoosnovanog gradskog poduzeća bilo je naručivanje studije isplativosti prekida ugovora s Elektromodulom.

Za izradu studije angažirana je tvrtka Nexia Revizija, partner-tvrtka Nexia Internationala, ugledne svjetske revizorsko-savjetničke kuće. Šerić kaže kako je Nexiu izabrao zbog najbolje ponude, no Vrdoljaku bi ta tvrtka mogla biti kamen spoticanja.

Naime, Ivica Smiljan, predsjednik Uprave Nexie, bio je predsjednik Komisije za vrijednosne papire u vrijeme vlade ivice Račana, upravo u vrijeme kad je tadašnje Ministarstvo za javne radove, obnovu i graditeljstvo pokrivalo svoje dugove graditeljskim tvrtkama prodajom bez naknade prava na dodjelu dionica iz Hrvatskog fonda za privatizaciju. Tadašnji ministar bio je Radimir Čačić, predsjednik HNS-a. Ova veza ne mora biti kompromitirajuća, ali će zasigurno biti bar donekle neugodna za Vrdoljaka. 

Zagrijalo se prije desetak dana

Vatra oko parkinga počela je nakon što je OPG dobio preliminarne rezultate studije. Vrdoljak je tada nekoliko puta izjavio kako Taslidžić laže o svojoj dobiti na parkingu, potkrepljujući tu izjavu financijskim izvješćem Fine, u kojemu je navedena dobit Elektromodula za oko tri milijuna kuna viša od one koju je Taslidžić naveo u svom zadnjem izvještaju gradu.

Problem je u tome što je Elektromodul registriran za cijeli niz djalatnosti, od kojih parking čini samo jednu. Usto, ugovor o koncesiji s gradom ne obvezuje Elektromodul na davanje podataka o financijskom poslovanju, tako da nema točnog podatka oko toga koliki dio dobiti dolazi od naplate parkiranja.

Taslidžić je nakon toga odgovorio Vrdoljaku, tražeći ispirku za izjavu o obmanjivanju javnosti, te je postavio 18 pitanja predsedniku osječnog HNS-a, indirektno ga optužujući za nasilničko ponašanje, pokušaj utjecanja na Elektromodul, sumnjive ponude. Vrdoljak je na pitanja odgovorio u šaljivom tonu, izbjegavajući konfrontaciju.

Taslidžić i Elektromodul kao kolateralna šteta dubljeg sukoba

Priča je izazvala ogromnu pažnju osječke javnosti, kao i članova vladajuće koalicije, te u prvi plan izbacila sukob HSP-a i HNS-a, točnije Vrdoljaka i Ante Đapića, dok su članovi SDP-a ovime stavljeni u neugodan položaj iz kojega se ne uspijevaju kvalitetno izvući. Vrdoljak je najavio kako će, ukoliko se ugovor s Elektromodulom ne raskine, izaći iz koalicije, HSP prijeti kako će ga iz Gradskog poglavarstva izbaciti, a Taslidžić je u svemu tome manje više kolateralna žrtva.