USKOK je objavio nalaz i dopunu vještačenja Geotehničkog fakulteta Sveučilišta u Zagrebu za bivši kamenolom Kukalj u Benkovačkom Selu. Zemljište na kojem se nalazi zapušteni kamenolom u vlasništvu je zlatara Paška Dodića. Riječ je o bivšem kamenolomu tvrtke Adria kamen, koja je prije nekoliko godina završila u stečaju.

USKOK navodi da za tu lokaciju nije postojala dozvola za gospodarenje otpadom. Postojala je građevinska dozvola za gradnju tlačne ploče za otvoreno skladište sirovina za građevinski kamen, ali ne i dozvola za odlaganje ili gospodarenje otpadom.

Dokumenti prvi put preciznije pokazuju što je i u kojoj količini zakopano na lokaciji o kojoj je Index ranije pisao. Vještaci su procijenili da se ondje nalazi najmanje 6.427 tona otpada. Mikroplastiku su pronašli u svim reprezentativnim uzorcima, a dopunom nalaza od 7. rujna utvrdili su da se proširila i 20 do 30 metara izvan tijela odlagališta.

Najmanje 6.427 tona otpada zakopano u kamenolomu

Napomenuli su da je otpad izrazito nehomogen, pa mu se gustoća znatno razlikuje od mjesta do mjesta. Analizom su utvrđeni plastika, polimeri, guma, sintetička vlakna, tekstil i metalni dijelovi, odnosno materijali nastali ljudskom djelatnošću.

Vještačenje je pokazalo da mikroplastika nije ostala ograničena samo na prostor na kojem je otpad zakopan. Pouzdano identificirani polimerni fragmenti pronađeni su neposredno uz južni rub te sjeverno i sjeveroistočno od odlagališta, na mjestima udaljenima približno 20 do 30 metara od ruba otpada.

Mikroplastika je pritom pronađena u svim reprezentativnim uzorcima uzetima iz tijela odlagališta.

USKOK objavio nalaz unatoč nejavnoj istrazi

USKOK je nalaz i njegovu dopunu objavio pozivajući se na opravdani interes javnosti, iako je istraga nejavna. Nalaz vještaka sada pokazuje razmjere otpada zakopanog kod Benkovca, dok su istražitelji ranije rekonstruirali kako je dio tog otpada, prema njihovim sumnjama, ondje završio.

Kako je Index ranije objavio, većina otpada, prema istražiteljima, stigla je iz pogona CE-ZA-R-a u Sisku. Riječ je o tvrtki koja posluje u sklopu C.I.O.S. grupe, iza koje stoji "kralj otpada" Petar Pripuz.

Ugovor o preuzimanju otpada sklopljen krajem 2023. godine

Istražitelji su utvrdili da je ugovor o preuzimanju otpada između CE-ZA-R-a i Tipos Resursa potpisan krajem 2023. godine. Prema njihovim navodima, CE-ZA-R je koordinirao i organizirao prijevoz otpada te snosio njegove troškove.

Prema ugovoru, plastika i guma trebale su se prevoziti iz pogona CE-ZA-R-a u Sisku prema Gospiću, a dijelom i prema Varaždinu. Istražitelji, međutim, tvrde da je dio otpada, suprotno dokumentaciji, završavao u jami bivšeg kamenoloma kod Benkovca.

Riječ je o lokaciji udaljenoj oko kilometar i pol od središta Benkovca, uz cestu prema Obrovcu i Karinu.

Dio otpada nije odgovarao onome što je pisalo u dokumentaciji

Istražitelji navode da je u pratećoj dokumentaciji neistinito pisalo kako se otpad prevozi na lokaciju u Gospiću.

Prema njihovim tvrdnjama, dio otpada koji je završavao na tim lokacijama nije odgovarao oznakama neopasnog otpada. Radilo se, među ostalim, o pretežno usitnjenom otpadu nastalom obradom vozila, mljevenoj plastici, medicinskom otpadu, plastičnim crijevima, otpadu nastalom obradom kućanskih aparata i gumama.

Predstavnici Tipos Resursa i CE-ZA-R-a, prema istražiteljima, često su bili u kontaktu tijekom organizacije prijevoza kamiona s otpadom. Većinu prijevoznika navodno je angažirao CE-ZA-R. Istražitelji sumnjaju da su pojedini prijevoznici otpad, umjesto na lokaciju navedenu u dokumentaciji u Gospiću, vozili u Benkovac.

Prema sadržaju razgovora do kojih su došli istražitelji, članovi skupine razgovarali su o uklanjanju i prikrivanju otpada te o problemima s vozačem koji je počeo upozoravati na sporne prijevoze i dokumentaciju. Jedan od sudionika razgovora, navode istražitelji, tražio je da se s vozačem hitno "riješi stvar", uz poruku da za njega više nema mjesta u poslu.

Dogovor o cijeni i dokumentaciji za prijevoz otpada

U rješenju se navodi i razgovor od 21. studenoga 2023. u kojem se dogovaraju ugovori, dokumentacija i cijena od 50 eura po toni. Prema USKOK-u, dogovor je bio da dokumentacija glasi na Tipos, iako će prijevoznici voziti izravno u Benkovac.

Dva tjedna kasnije dogovara se dolazak prvih kamiona, točna lokacija "kamenolom Amadeus" te prekrivanje materijala odmah nakon istovara. USKOK tvrdi da su u Benkovac svakodnevno stizale velike količine mljevenog otpada iz unutrašnjosti motornih vozila.

Kamioni su ga, prema istražiteljima, iskrcavali na rub jame, nakon čega se bagerom gurao u jamu te prekrivao zemljom i kamenim materijalom kako bi se prikrio.

Vozačima rečeno da se ne zadržavaju kod kamenoloma

Istražitelji su utvrdili i da se u razgovorima dogovaralo da vozači više ne spavaju niti se zadržavaju kraj pogona i kamenoloma. Razlog je, prema njihovim navodima, bila pojačana prisutnost policije, ali i pitanja koja su ljudi iz okolice počeli postavljati zbog velikih količina materijala i brojnih prijevoza.

Vozačima je zato navodno rečeno da se, umjesto kod kamenoloma, zadržavaju na benzinskoj postaji uz autocestu. Istražitelji za sada ne tereti nikoga iz grupacije CIOS. 

"Ono što Vam možemo navesti jest da naše društvo svoju djelatnost obavlja u okviru dozvola izdanih društvu i u skladu s propisima koji uređuju njegovo poslovanje. Isto tako, napominjemo da CE-ZA-R i njegove odgovorne osobe zadržavaju pravo poduzeti odgovarajuće pravne radnje protiv osoba koje iznošenjem neutemeljenih navoda nanose štetu njihovu ugledu i poslovanju društva", stoji u odgovoru CE-ZA-R-a na raniji upit Indexa o slučaju Benkovac i poslovima s Šincekovima. 

Otpad nije dolazio samo iz Siska

Valja naglasiti kako otpad nije dolazio samo iz pogona u Sisku. USKOK taji navodi da je jedan vozač od 17. siječnja do 5. ožujka 2024. otpad prevozio i s lokacije u Gospiću u Benkovac, najmanje jednom dnevno, osim nedjeljom.

Ukupno je riječ o najmanje 35 dana prijevoza. Za to je, prema USKOK-u, dobivao 120 eura dnevno "na ruke", odnosno najmanje 4.200 eura.