U ZAGREBU je započelo uklanjanje dijela katova zgrade Vjesnika. Trenutačno se strojevima uklanja dio četvrte etaže sa sjeverne strane nebodera, dok su tri niža kata već djelomično uklonjena.

Radovi se odvijaju uz pomoć teške mehanizacije, a na gradilištu je angažiran i veliki kran koji je do samog vrha zgrade podigao kontejner.

Galerija

Podsjetimo, ministar Bačić najavio je kako bi uklanjanje azbesta iz zgrade Vjesnika trebalo bi započeti tijekom tjedna, a cijeli postupak neće utjecati na ugovorenu cijenu radova niti značajno produžiti rokove.

Nakon požara, koji je 17. studenog prošle godine zahvatio Vjesnikovu zgradu, a što se same dinamike gradilišta tiče - nakon otvaranja gradilišta, ograđivanja istog, postavljanja gradilišnih kontejnera i table izvođač radova započeo je s radovima zaštite u svrhu sigurnosti i kontroliranog izvođenja. Uz Slavonsku aveniju postavljeni su brodski kontejneri kao zaštitna konstrukcija u svrhu dodatne sigurnosne zaštite prema podvožnjaku, kako bi spriječilo eventualno padanje dijelova konstrukcije s visine tijekom izvođenja radova na uklanjanju nebodera.

Zapadni aneks je uklonjen do zadnjeg polja koje će se uklanjati neposredno prije uklanjanja samog nebodera. Istočni aneks također je uklonjen te je izvšreno usitnjavanje materijala nastalog uklanjanjem. Najkritičniji te najoštećeniji stupovi na petoj i sedmoj etaži su konstruktivno ojačani čeličnim konstrukcijama.

Uklonjena stakla

Uklonjena su sva stakla sa fasade nebodera kao i aluminijski dio fasade na sjevernoj strani. Očišćena je unutrašnjost nebodera količine više od 700 tona od opožarenog i neopožarenogmaterijala  po svim etažama, osim 16. etaže, na kojoj je potvrđeno prisustvo azbesta. Uklonjen je i natpis s nebodera. Provedena su detaljna ispitivanja konstrukcije, uključujući analizu betona i armature na zahtjev projektanta u svrhu izrade projektnog rješenja uklanjanja nebodera.

Unutar nebodera postavlja se preko 800 podupirača od podruma do 15. etaže nebodera (90% postavljeno), a u svrhu preuzimanja vertikalnog opterećenja odnosno rasterećenja konstrukcije nebodera. Izvodi se demontaža cjelokupne strojarske opreme i uklanjanje kotlovnice koja se nalazi u podrumu nebodera.

Govoreći o prometnoj infrastrukturi, ministar Bačić je dodao kako bi podvožnjak na Slavonskoj aveniji, da nije bilo nepovoljnih vremenskih uvjeta, već bio otvoren za promet, ali se njegovo puštanje očekuje uskoro, neovisno o radovima na uklanjanju azbesta.

Najavio je da će u idućim danima detaljnije informirati javnost o početku i tijeku uklanjanja azbesta, nakon što nadzorni inženjer službeno potvrdi početak radova. Do danas nije informirao javnost.