NA NESNOSNE gužve u prometu upozorili su danas članovi Građanske inicijative "Split je naš", koji tvrde da je za rješenje tog problema ključno rasteretiti Jadransku magistralu i aktivirati podvožnjak Lovrinac-Duilovo.

Upozorili su da podvožnjak Lovrinac-Duilovo, koji bi premostio gradske kvartove Mejaši i Duilovo, već 25 godina stoji izgrađen, a nije stavljen u funkciju. Korištenjem podvožnjaka bi se izbjegla Jadranska magistrala, odnosno Državna cesta D8, pa bi na taj način magistrala uistinu postala zaobilaznicom.

"Dvostruko širi od tunela Marjan"

Predsjednica inicijative Marina Kovačević kaže da magistralu koriste svi Splićani kada putuju iz jednog u drugi kvart. To se može lako riješiti tako da se Vukovarska i Bračka ulica dovrše i postanu državne ceste, da država na sebe preuzme izvlaštenje i izgradnju, a podvožnjak Duilovo-Lovrinac napokon se stavi u funkciju.

"Podvožnjak Duilovo-Lovrinac je dvostruko širi od tunela Marjan pa bi rasteretio Jadransku magistralu i promet u tom dijelu grada. Vrijeme ističe, svaki dan Split napusti troje ljudi jer je postalo nesnosno živjeti, a roditelji zbog prometnih gužva i nedostatka parkinga djecu ne upisuju u glazbene škole niti na određene sportove", ustvrdila je.

Poveznica Bračke i Vukovarske ulice

Tajnik inicijative Mate Buljubašić smatra kako je sada prilika da se ispod podvožnjaka Duilovo-Lovrinac Bračka ulica poveže s Vukovarskom. Taj projekt je napravio Institut građevinarstva Hrvatske još 2001. godine, no od tada stoji netaknut.

"S vrlo malim sredstvima može se napraviti poveznica Bračke i Vukovarske ulice tako da se bagerom probije u mjesec dana. S jedne strane bi se išlo preko Orišca za Stobreč, a s druge strane prema Duilovu i Žnjanu dolazi se na Bračku ulicu i ide na Križine", objasnio je Buljubašić.