Kraj velikog štrajka u Hyundaiju, radnicima rastu plaće i bonusi
SINDIKAT južnokorejskog proizvođača automobila Hyundai Motor objavio je da je s upravom postigao načelni dogovor, čime je otvoren put nastavku proizvodnje bez novih zastoja nakon najduljeg štrajka u kompaniji u posljednjih deset godina, javlja Reuters.
O dogovoru će članovi sindikata glasati 31. kolovoza. Ako ga prihvate, ovogodišnji pregovori o plaćama u najvećem južnokorejskom proizvođaču automobila bit će zaključeni.
Sindikat je u petak prvi put u deset godina organizirao cjelodnevni štrajk, nakon niza djelomičnih obustava rada od srpnja. Tražili su veće bonuse, podizanje dobne granice za odlazak u mirovinu te zaštitu radnih mjesta od posljedica umjetne inteligencije i automatizacije.
Izgubljena proizvodnja oko 55.200 vozila
Oko 40.000 članova sindikata ove je godine ukupno štrajkalo 60 sati, što je prema procjenama uzrokovalo oko 120 sati prekida proizvodnje u dvije smjene.
Zbog štrajkova nije proizvedeno oko 55.200 vozila, a vrijednost izgubljene prodaje procjenjuje se na više od 2.3 bilijuna wona.
Prema načelnom dogovoru, osnovna plaća bit će povećana za 100.000 wona, odnosno oko 72 dolara mjesečno.
Radnicima pripada i bonus veći od 400 posto mjesečne osnovne plaće te dodatna isplata od 12.5 milijuna wona.
Dob za odlazak u mirovinu trebala bi porasti na 65 godina
Dobna granica za odlazak u mirovinu trebala bi se povećati sa 60 na 65 godina nakon odgovarajuće izmjene zakona.
Hyundai će od iduće godine do 2028. zaposliti i 500 novih tehničkih radnika.
Kad je riječ o zahtjevu sindikata za zaštitom radnih mjesta zbog sve šire primjene umjetne inteligencije, dvije su se strane obvezale transparentno razmjenjivati informacije o novim projektima i načinu njihove provedbe te zajednički reagirati na buduće promjene u automobilskoj industriji.
Hyundai planira širu uporabu humanoidnih robota
Uprava i sindikat složili su se i da su napredne tehnologije, uključujući fizičku umjetnu inteligenciju i robotiku, ključne za buduću konkurentnost i opstanak kompanije.
Hyundai je vlasnik američke tvrtke Boston Dynamics, proizvođača humanoidnog robota Atlas.
Kompanija od 2028. planira početi koristiti humanoidne robote u svojoj tvornici u američkoj saveznoj državi Georgiji, a potom ih postupno uvoditi i u druge proizvodne pogone.
"Obje strane prepoznaju da su napredne tehnologije poput fizičke umjetne inteligencije i robotike ključan dio budućnosti mobilnosti", objavio je Hyundai Motor.