INDIJA je ovog mjeseca zaplijenila tri tankera povezana s Iranom koji su pod američkim sankcijama te je pojačala nadzor u svojoj pomorskoj zoni kako bi suzbila nezakonitu trgovinu, rekao je u ponedjeljak izvor izravno upoznat sa slučajem. Indija time želi spriječiti da se njezine vode koriste za pretovar tereta s broda na brod, čime se prikriva podrijetlo nafte, dodao je izvor, a piše Reuters.

Jačanje veza sa SAD-om

Do zapljena i pojačanog nadzora dolazi nakon poboljšanja odnosa između SAD-a i Indije. Washington je ranije ovog mjeseca objavio da će smanjiti uvozne carine na indijsku robu s 50 na 18 posto, nakon što je New Delhi pristao obustaviti uvoz ruske nafte.

Tankeri mijenjali identitet

Sankcionirani tankeri Stellar Ruby, Asphalt Star i Al Jafzia često su mijenjali identitet kako bi izbjegli nadležne službe obalnih država, rekao je izvor, dodajući da su im vlasnici registrirani u inozemstvu.

Indijske vlasti su 6. veljače na platformi X objavile da su presrele tri plovila oko 100 nautičkih milja zapadno od Mumbaija, nakon što su u indijskoj isključivoj gospodarskoj zoni uočile sumnjive aktivnosti. Objava je kasnije izbrisana, no izvor je sada potvrdio da su plovila otpraćena u Mumbai na daljnju istragu.

Pojačan nadzor na moru

Indijska obalna straža otad je rasporedila oko 55 brodova i 10 do 12 zrakoplova za danonoćni nadzor svojih pomorskih zona, naveo je izvor. Američki Ured za kontrolu inozemne imovine (OFAC) prošle je godine sankcionirao plovila pod imenima Global Peace, Chil 1 i Glory Star 1, čiji su IMO brojevi identični onima koje je Indija zaplijenila.

Veza s Iranom i izbjegavanje sankcija

Dva od tri tankera izravno su povezana s Iranom. Prema podacima LSEG-a, Al Jafzia je 2025. godine prevozio loživo ulje iz Irana u Džibuti, dok Stellar Ruby plovi pod iranskom zastavom.

Podaci pokazuju da je Asphalt Star uglavnom plovio u vodama oko Kine. Nafta i gorivo pod sankcijama često se prodaju uz velike popuste zbog rizika, a posrednici teret provlače kroz složene vlasničke strukture, lažnu dokumentaciju i prekrcaje na otvorenom moru, što otežava provedbu sankcija.