JADRANSKI naftovod i mađarski MOL sklopili su ugovor o transportu 2,05 milijuna tona sirove nafte Janafovim sustavom tijekom cijele 2026. godine. Ovim potpisom formaliziran je ugovorni odnos čija je realizacija započela još 1. siječnja ove godine, a dogovoru su prethodili napeti pregovori s političkom pozadinom, piše Hina.

Detalji ugovora

Ugovorom je utvrđen transport ukupno 2.050.000 tona sirove nafte za razdoblje od 1. siječnja do 31. prosinca 2026. godine. Posao je sklopljen po načelu puno za prazno (Take or Pay), što u praksi znači da naručitelj plaća ugovoreni kapacitet transporta neovisno o tome je li ga u potpunosti iskoristio.

Nesuglasice oko cijene i pouzdanosti

Tijekom pregovora, MOL je više puta izrazio nezadovoljstvo cijenom Janafovih usluga i ocijenio ih previsokima. Mađarska kompanija također je osporavala Janafove tehničke mogućnosti i tvrdila da je Janaf nepouzdan partner za podmirenje potreba njezinih rafinerija.

Janaf je odbacio te optužbe. Iz tvrtke su istaknuli da cijene oblikuju transparentno i jednako za sve korisnike naftovoda, a da iznos ovisi o duljini dionice i ugovorenim količinama nafte. Poručili su i da bi zakup većih kapaciteta snizio cijenu transporta.

Politička dimenzija pregovora

Pregovori su imali i političku pozadinu. Nakon što je Ukrajina odlučila ograničiti tranzit ruske nafte preko naftovoda Družba, Hrvatska je postala alternativni pravac opskrbe. Iz vlade tadašnjeg mađarskog premijera Viktora Orbana stizale su optužbe na račun Hrvatske za ratno profiterstvo.

Mađarska strana je smatrala da Hrvatska iskorištava činjenicu da je Mađarskoj zbog sankcija Rusiji znatno otežana kopnena dobava sirove nafte. Hrvatska vlada i Ministarstvo gospodarstva odbacili su te optužbe. Naglasili su da se Hrvatska vodi komercijalnim načelima, u duhu međusobne suradnje i pomoći.