SUDAR filipinskog putničkog trajekta Doña Paz i naftnog tankera Vector 20. prosinca 1987. smatra se najvećom pomorskom nesrećom u mirnodopsko vrijeme. Katastrofa se dogodila u tjesnacu Tablas, na središnjem dijelu Filipina, i odnijela je, prema službenim procjenama, više od 4300 života.

Putovanje koje je završilo tragedijom

Doña Paz plovila je na rutinskoj liniji između otoka Leyte i glavnog grada Manile, uoči božićnih blagdana, kada su trajekti tradicionalno pretrpani putnicima. Iako je brod imao kapacitet od oko 1500 putnika, kasnije istrage pokazale su da je na njemu bilo znatno više ljudi, jer mnogi nisu bili evidentirani u službenim popisima.

Sudar i požar

Kasno navečer Doña Paz sudarila se s tankerom Vector, koji je prevozio velike količine benzina. Udar je izazvao eksploziju, a gorivo se izlilo po morskoj površini i zapalilo. More oko brodova pretvorilo se u vatrenu zamku. Putnici koji su pokušali pobjeći skokom u vodu često su stradavali od plamena ili gušenja.

Kaos bez pomoći

Nijedan od brodova nije odmah poslao poziv u pomoć, a spasilačke ekipe stigle su tek nekoliko sati kasnije. Doña Paz potonula je za manje od dva sata, dok je Vector potonuo nešto kasnije. Preživjelo je samo dvadesetak ljudi, što ovu nesreću čini jednom od najsmrtonosnijih u povijesti pomorstva.

Posljedice i odgovornost

Istrage su kasnije utvrdile niz teških propusta. Vector je plovio bez iskusnog kapetana, dok je na Doña Paz, prema svjedočenjima, većina posade u trenutku sudara bila odsutna s mosta. Tragedija je razotkrila duboke probleme u regulaciji pomorskog prometa i sigurnosnim standardima na Filipini.

Sudar Doñe Paz i Vectora ostao je trajni simbol ljudskog nemara i podsjetnik na cijenu koju putnici mogu platiti zbog nepoštivanja osnovnih sigurnosnih pravila na moru.