Tekst: S.C.H.
Foto: AFP

ITALIJA je, potaknuta nedavnom eksplozijom i potonućem BP-ove naftne platforme u Meksičkom zaljevu, zatražila provjeru sigurnosti sličnih platformi koje buše podmorje Jadrana i iz njega crpe naftu i plin.

Talijanska je vlada, nakon provedene kontrole, priopćila kako garantira za sigurnost svih 115 platformi za iskorištavanje podzemnog plina i nafte, koliko ih u ovom trenutku radi na talijanskoj strani Jadranskog mora, prenosi Poslovni list.

Opasnost je veća jer su Jadran i Sredozemlje zatvorena mora

Većina od navedenih 115 platformi, njih 99, u vlasništvu je talijanske naftne tvrtke Eni, dok preostalih 16 posjeduje kompanija Edison. Sve su one izgrađene od 1968. pa do 2004., kada je otvorena posljednja od njih, a najveći broj platformi podignut je u svrhu crpljenja prirodnog plina. Tek tri platforme na Siciliji vade naftu, a njihova će sigurnost biti provjerena uskoro.

Italija tvrdi kako se i u slučaju požara ili potonuća neke od tih platformi katastrofa poput one u Meksičkom zaljevu ipak neće dogoditi, jer su sve platforme izgrađene na mjestima gdje je dubina mora najviše 200 metara, pa bi i sanacija bušotine bila daleko lakša. No s druge strane stručnjaci upozoravaju da bi opasnost za Jadran i Sredozemlje bila veća jer su to zatvorena mora.

Mediteranom prolazi čak 30 posto ukupnog svjetskog prometa naftom, Sredozemnim morem dnevno prolazi više od 300 tankera koji prevoze više od 340 milijuna tona nafte godišnje, odnosno oko osam milijuna barela na dan, što znači da bi eventualno izlijevanje nafte moglo prouzročiti neusporedivo veću štetu od one u SAD-u. Svake godine se u Sredozemlje izlije između 100.000 i 150.000 tona nafte, većinom zbog nesreća i incidenata prilikom prijevoza i pretovara te pranja cisterni tankera i pražnjenja balastnih voda.