RUSIJA se suočava s rastućom krizom zbog stanja svoje ratne mornarice nakon što su istaknuti vojni analitičari javno priznali da flota nije u stanju obraniti naftne tankere povezane s Rusijom od presretanja stranih sila. Procjena, koju su iznijeli prokremaljski analitičari, dolazi u trenutku kada američke snage nastavljaju sa zapljenama sankcioniranih brodova diljem svijeta, piše Defence Blog.

Posljednjih dana, ruski komentatori povezani s obrambenim sektorom priznali su da Moskvi nedostaju brodovi, domet i logistički kapaciteti za provođenje misija pratnje ili zaštite na velikim udaljenostima. Njihovi komentari uslijedili su nakon američke zapljene tankera za sirovu naftu Marinera pod ruskom zastavom u sjevernom Atlantiku, unatoč prisutnosti brodova ruske mornarice i podmornice u regiji.

Nedostatak sposobnosti za zaštitu

Prema kanalu Voyennyy Osvedomitel, ideja da bi Rusija mogla "jurišati na američke brodove" kako bi spriječila zapljene tankera je nerealna. Kanal je naveo da ruska mornarica "jednostavno ne posjeduje takve sposobnosti", ističući da su dugo obećavani programi modernizacije zaustavljeni te da preostali brodovi iz sovjetske ere stare bez odgovarajućih nadogradnji.

Drugi ruski analitički izvor, koji citiraju prokremaljski mediji, ponudio je detaljnu analizu flote. Analitičar je napisao da je Rusija planirala do 2020. godine uvesti 44 do 50 novih korveta i fregata, temeljem programa s početka 2000-ih. Umjesto toga, mornarica je dobila 16 plovila, uključujući 10 korveta čija je sposobnost "aktivnog djelovanja u sjevernom Atlantiku u zimskim uvjetima upitna".

Neispunjeni planovi modernizacije

Od preostalih šest brodova, dva su trenutno zarobljena u Crnom moru, gdje su blokirani zbog rata u Ukrajini i ograničenja koja je Turska nametnula prema Konvenciji iz Montreuxa. Isti izvor dodaje da je Rusija namjeravala modernizirati otprilike 20 velikih protupodmorničkih brodova, razarača i krstarica naslijeđenih iz Sovjetskog Saveza. Do danas su samo dva prošla značajnije nadogradnje: krstarica Maršal Ustinov i fregata Maršal Šapošnjikov.

Ostali brodovi iz sovjetskog doba tehnički su još uvijek u plovnom stanju, no analitičari navode da više nisu sposobni za održive operacije daleko od domaćih voda. Preostala plovila prvog i drugog ranga dovoljna su, tvrde, za održavanje prisutnosti u Baltičkom i Barentsovom moru, ali ne i za pružanje cjelodnevne zaštite tisućama milja od ruskih baza.