Foto: Patrik Macek/PIXSELL

SABORSKI zastupnici su se u srijedu, nakon prošlotjedne stanke, ponovno vratili u zastupničke klupe. Zasjedanje je započelo širenjem dnevnog reda s 14 novih točaka među kojima je i ona o izmjeni saborskog Poslovnika, a zasjedanje je potom nastavljeno već uobičajenim jutarnjim stankama. 

Most i SDP protiv su toga da se o Poslovniku o radu sabora raspravlja u hitnoj proceduri.

"Izmjene Poslovnika bi trebalo donijeti u dva čitanja, kako bi se ukazalo na sve nedostatke sadašnjeg Poslovnika te se potom utvrdio konačni prijedlog", rekao je mostovac Robert Podolnjak

Na dnevni je red, među ostalim, uvršten i paket pravosudnih zakona, izvješće o učincima provedbe zakona o otocima u 2016., izmjena odluke o proširenju jurisdikcije RH na Jadranskom moru, izvješće o radu istražnog povjerenstva za Imunološki zavod...

Nakon proširenja dnevnog reda Hrvatski sabor je rad nastavio već uobičajenim stankama na zahtjev stranačkih klubova. 

SDP-ovac od Plenkovića i Kolinde traži da razgovaraju s francuskim predsjednikom o zatvaranju tvornice Kvasac

Saborski zastupnik SDP-a Alen Prelec upozorio je u srijedu u Hrvatskom sabora na zatvaranje tvornice 'Kvasac' u Savskom Marofu, koja je u francuskom vlasništvu, te je pozvao premijera i predsjednicu Republike da s francuskim predsjednikom Macrona kada posjeti Hrvatsku progovore i o toj temi.

"U Savskom Marofu je tvrtka Kvasac, vlasnici su Francuzi, oni jučer zatvaraju pogon i otpuštaju 67 radnika", rekao je Prelec nakon stanke koju je zatražio na početku zasjedanja.

Ta tvrtka, tvrdi, nije neprofitabilna no Francuzi je zatvaraju "kako bi bili još profitabilniji te da bi gazde imale još više novca". "Mi smo prodali tvornicu da bi je sada Franuzi zatvorili i nikoga nije briga što će više od 60 ljudi dobiti otkaz", izjavio je Prelec.

Kaže kako se stoga ne treba čuditi kada mladi odlaze iz Hrvatske

 "Macron dolazi u Hrvatsku pa apeliram na premijera i predsjednicu da o tome razgovaraju, samo ne na francuskom, njemačkom i engleskom nego na hrvatskom da svi Hrvati čuju o čemu se razgovara i da štitimo nacionalne interese", izjavio je SDP-ov  Prelec.

Mrak Taritaš: Sve veći broj poginulih na cestama

Glasova Anka Mrak Taritaš stanku je iskoristila kako bi upozorila na sve veći broj poginulih na hrvatskim cestama i unatoč donesenom Nacionalnom programu sigurnosti cestovnog prometa od 2011. do 2020. kojem je zadatak bio broj poginuih smanjiti za 50 posto.

"Godine 2016. je bilo 307 poginulih, a 2017. njih 331. Povećanje je alarmantno i treba razmisliti i vidjeti stanje na cestama, tehničku opremljenost, vozni park koji vozimo po cestama", navodila je Mrak Taritaš.

Boji se i da će njemački zakon o zabrani dizelaša dovesti na naše ceste stara vozila sa dizel gorivima koji će dodatno ugrožavati sigurnosti.

Bulj: Hitno se mora donijeti zakon o brdsko-planinskim područjima

Saborski zastupnik Mosta Miro Bulj te SDSS-ov Milorad Pupovac upozorili su u srijedu u Saboru vezano za aktualne snježne vremenskih neprilika, kako osebice trpe slabije razvijeni dijelovi Hrvatske, a Bulj je istaknuo da nam je hitno potreban dobar zakon o brdsko-planinskim područjima.

"Dobro je da Hrvatska vojska u nepogodama reagira, no ti su krajevi zaboravljeni, a u njima živi 250 tisuća ljudi – u Dalmaciji, Zagori, Lici, Gorskom kotaru", rekao je Bulj nakon stanke koju je zatražio na početku saborskog zasjedanja.

Zakon o brdsko-planinskim područjima, dodao je, mijenjao se sedam puta.

"Danas je svrha sam sebi. Da imamo dobar zakon te bi općine imale dovoljno fiskalnih kapaciteta da sami obavljaju poslove i da, kada snijeg pada, turistički to dobro naplate", rekao je Bulj.

Kod nas, međutim, tvrdi, samo dobro funkcionira PR služba.

SDSS-ov Milorad Pupovac poručio je kako je lijepo bilo vidjeti premijera u Delnicama kao i da je vojska prva reagirala.

"Ali od južnih karlovačkih područja pa do pred Knin i Obrovac, sva su područja i danas zakovana ledom", kazao je.

Oni su već danima odsječeni od svijeta. To pokazuje s jedne strane tehničku nespremnost ali i našu socijalnu i ljudsku neempatičnost kao društva i države. Kao da se ne radi o našim krajevima i ljudima, ocijenio je Pupovac.

Srećom, kaže, bilo je ljudi koji su bili spremni reagirati pa kad je u pitanju Krnjak reagirao je grad Zagreb.

"Hrvatska vojska, zahvaljujući ministru obrane je na pojedinim područjima Gračaca i kreću se u smjeru najugroženijih naselja, no na pogranično područje s BiH ne može se međutim ući i moramo učiniti sve da im se pomogne jer su to hrvatski građani", zaključio je Pupovac.

HSS-ovac o kamionima koji stoje danima

HSS-ov saborski zastupnik Mladen Madjer prenio je u srijedu nezadovoljstvo koje je, zbog stanja na cestama, izrazila Udruga hrvatskih cestovnih prijevoznika.

Teretna vozila stoje već četiri dana, njihovi su vozači izloženi hladnoći, bez osnovnih uvjeta, pročitao je Madjer nakon saborske stanke dopis Udruge.

Udruga, kazao je, izražava nezadovoljstvo čišćenjem autocesta, odnosno "neradom i nepripremljenošću uključenih u rad zimske službe".

Osim toga, dodao je, zbog svega dolazi do kolapsa sustava i u prohodnom dijelu zemlje, primjerice na potezu Zagreb-Goričan, zatvaraju se i dionice prohodne i sigurne za promet.

Slovenija je osigurala sigurne i prohodne ceste, sramotno je da susjedi to mogu, a mi se ne možemo prilagoditi situaciji, rekao je HSS-ov zastupnik i poručio kako nema isprike za nerad i nemar subjekata uključenih u lanac zimske službe.

Najavio je i da će 2. ožujka, nakon dva tjedna traženja, biti održan sastanak predstavnika Udruge s predstavnicima ministarstava prometa, unutarnjih poslova, HC-a i HAC-a.

Rade duplo manje od prosječnog građana, a zarađuju troduplo više

Podsjetimo, zastupnici su u petak 16. 2. otišli na dvanaestodnevni godišnji odmor.

Međutim, ni samim zastupnicima nije jasno zbog čega su trenutno na odmoru. Predsjednik sabora Gordan Jandroković nije htio objasniti razlog pauze nego je samo rekao kako nitko nije imao ništa protiv te odluke.

Prosječan hrvatski radnik s prosječnom hrvatskom plaćom u prosjeku radi pet dana tjedno. U 493 dana, otkad je konstituiran 9. saziv, prosječni radnik odradio je 350 dana. Ako uzmemo u obzir da je u tom periodu prosječni radnik iskoristio svoja dva do tri tjedna godišnjeg odmora, možemo reći da je odradio oko 320 dana.

U 493 dana otkad je konstituiran 9. saziv, saborski zastupnici odradili su ukupno 156 dana. U usporedbi s njima, prosječan hrvatski radnik odradio je 320 dana. Dakle, dvostruko više.

Prema posljednjim podacima Državnog zavoda za statistiku, prosječna neto plaća u Hrvatskoj za studeni prošle godine iznosila je 6190 kuna.

Prosječna plaća zastupnika u Hrvatskom saboru iznosi oko 15 tisuća kuna. Međutim, na nju se još zbrajaju putni troškovi, dnevnice i slični troškovi. Uz zbrojene dodatne troškove, plaćene novcem poreznih obveznika, možemo reći da je prosječna plaća zastupnika, s dodacima, trostruko veća od prosječne plaće hrvatskog radnika.