32-GODIŠNJI vozač ozlijeđen je u prometnoj nesreći koja se dogodila u Demerju, naselju južno od Zagreba.

Muškarac se nije zaustavio na rampi te je na njega naletio vlak. Željeznički promet je zbog nesreće više od dva sata u oba smjera bio u potpunosti obustavljen.

Intervenirali su i zagrebački vatrogasci, koji su izvukli muškarca iz auta koji je vlak vukao sedamdesetak metara, potvrđeno je za Index.

Detalje nesreće Indexu su priopćili iz zagrebačke policije.

Prevezen u KB Sestre milosrdnice

"Danas 20. rujna oko 1:50 32-godišnjak je upravljao osobnim automobilom, marke BMW, zagrebačkih registarskih oznaka. Kretao se ulicom Svetog Benedikta u smjeru jugoistoka. 

Dolaskom do željezničko-cestovnog prijelaza Demerje kod Gornjodemerske ulice nije zaustavio vozilo pred prijelazom kada je uređaj za zatvaranje bio spušten i kada su svjetlosno-zvučni signali najavljivali približavanje vlaka. Tom prilikom na njegovo vozilo naletio je vlak kojim je upravljao 54-godišnji strojovođa u smjeru sjeveroistoka.

Vozač auta je ozlijeđen, liječnička pomoć pružena mu je u KB-u Sestre milosrdnice, a još nije poznata težina njegovih ozljeda.

Zbog nesreće je željeznički promet od 2 do 4:46 u oba smjera bio u potpunosti obustavljen", rekli su iz zagrebačke policije za Index.

HŽ: Vozio je slalom

O nesreći su se oglasili i iz HŽ infrastrukture.

"Putnički vlak koji je vozio na relaciji Split – Bratislava udario je u vozilo koje se na pruzi našlo jer se vozač nije zaustavio ispred spuštenih polubranika, već je između njih vozio "slalom" kako bi ih zaobišao. Ozlijeđen je vozač automobila koji je odvezen kolima hitne pomoći.

Po završetku policijskog očevida pružna dionica Hrvatski Leskovac – Horvati otvorena je za promet u 5:13 sati.

Ovaj primjer još je jedna pouka i opomena svim sudionicima u cestovnome prometu da dodatno pripaze kada se približavaju prijelazima preko pruge. Ako su polubranici spušteni, spušteni su s razlogom – jer nailazi vlak. Ako su upaljeni svjetlosni i zvučni signali – nailazi vlak. Ako se ispred prijelaza nalaze znakovi "STOP" i "Andrijin križ", obvezni su zaustaviti se i provjeriti nailazi li vlak.

Ovaj primjer pokazuje da ni prijelazi s najvišom razinom osiguranja nisu jamstvo da se nesreća neće dogoditi. U 2023. dogodilo se 445 lomova polubranika, odnosno toliko su puta vozači pokušali prijeći preko pruge dok su polubranici bili spušteni. Zato možemo reći da je izbjegnuto isto toliko potencijalnih nesreća.

I svjetski podaci pokazuju da je uzrok 98 posto nesreća na željezničko-cestovnim prijelazima nesmotrenost sudionika u cestovnom prometu i njihovo nepoštivanje prometnih pravila i signalizacije. Zato je ključna edukacija građana koju već godinama provodimo kroz akciju "Vlak je uvijek brži".

Još jednom apeliramo na sudionike u cestovnome prometu – pripazite, zaustavite se, pogledajte ulijevo i udesno, ne zaobilazite polubranike jer vlak je uvijek brži", poručili su.