ONI KOJI se groze leta avionom obično se najzabrinutiji kad se nađu desetak kilometara iznad tla, no rijetko misle na opasnosti koje vrebaju otkažu li avionu kočnice dok je još na pisti.
Kao i u svijetu automobila, i avioni moraju proći testiranje kočnica, pogotovo putničke grdosije poput Boeinga 747-8, koje u utrobi nose nekoliko stotina putnika. Testiranje se provodi postavljanjem najgorih mogućih uvjeta - potpuno istrošene kočnice, izlizane gume, maksimalna brzina (320 km/h), avion pun goriva (oko 500 tona), kvar na sustavu koji potisak motora usmjerava prema naprijed i motori pod punim gasom. Vatrogasci, koji bi inače bili spremni na intervenciju, moraju čekati 5 minuta.
Kad pilot "sjedne" na kočnicu, svi su prepušteni na milost i nemilost diskovima od keramike, ojačanim karbonskim vlaknima, koji u trenu dosežu temperaturu od punih 1400°C. Kako je test završio, pogledajte u videu.