S NAVOZA 2 u more je porinuta gradnja broj 468, pod nazivom "Morning Menad".

Riječ je o brodu za prijevoz 4.900 automobila i kamiona nosivosti 12.300 DWT za naručitelja Ray Car Carriers Ltd. To je peti brod iz serije od devet brodova ugovorenih s tvrtkom Ray Shipping i četvrto ovogodišnje porinuće u Uljaniku od pet planiranih.

Ugovor za gradnju 468 - "Morning Menad" potpisan je 20. studenog 2003. godine, a kobilica je položena 15. svibnja ove godine. Program brodova za Ray Shipping prema postojećem planu realizirat će se do 2009. godine.

Podsjetimo, u svibnju 2005. godine s naručiteljem Ray Car Carriers Ltd. potpisan je ugovor za gradnju dodatna dva broda za prijevoz automobila, a lani je ugovoren još jedan s kojim je ranije ugovorena serija brodova povećana na ukupno devet, što kompaniju Ray Car Carriers Ltd. nakon Grupe Grimaldi, predstavlja kao drugog najvećeg kupca Uljanikovih brodova u novije doba.

Brod "Morning Menad“ dug  je 176 metara, širok 31,1 i visok 14,5 - 30 metara. Do krajnje brzine od 20,8 čvorova porivat će ga Uljanik/MAN - B&W  glavni motor oznake 8S50MC-C i snage 12.640 kW pri 127 o/min.

Nakon porinuća na navoz je položena kobilica za gradnju 477 radnog imena "CSCC Shanghai", sedmog broda za prijevoz automobila i kamiona iz serije za Ray Shipping.