Zašto su kineski auti toliko jeftini? Japanci rastavili BYD i otkrili u čemu je stvar
KINESKI proizvođači električnih automobila sve snažnije konkuriraju europskim i japanskim markama, a cijena im je jedan od glavnih aduta.
Kako bi provjerili što stoji iza BYD-ovih nižih troškova, japanski stručnjaci rastavili su i analizirali njegov električni model Atto 3.
Prema analizi o kojoj piše portal Reporteri, prednost kineskog proizvođača nije samo u nižim troškovima rada. Važnu ulogu imaju vlastita proizvodnja ključnih dijelova i povezivanje više sustava u jednu cjelinu, što pojednostavljuje sklapanje automobila.
Ključne dijelove proizvode sami
Tradicionalni proizvođači automobila velik dio komponenti nabavljaju od vanjskih dobavljača. Elektronika, baterije, mehanički dijelovi i oprema unutrašnjosti tako mogu dolaziti iz različitih tvrtki, od kojih svaka u cijenu ugrađuje vlastitu maržu.
BYD razvija i proizvodi znatan dio ključnih komponenti unutar tvrtke. To mu omogućuje veću kontrolu nad troškovima i rokovima te bržu prilagodbu proizvodnje.
Posebno su važne baterije, jedna od najskupljih komponenti električnog automobila. BYD ih proizvodi sam, čime smanjuje ovisnost o vanjskim dobavljačima i promjenama u dobavnom lancu. Takav pristup smanjuje i dio logističkih troškova koji nastaju kada dijelovi do proizvodne linije stižu iz više različitih izvora.
Manje zasebnih dijelova, jednostavnija montaža
Japanski stručnjaci pri rastavljanju modela Atto 3 uočili su i da BYD objedinjuje više ključnih sustava u jednu pogonsku jedinicu. Time smanjuje broj zasebnih komponenti i pojednostavljuje konstrukciju vozila. Manje dijelova znači i manje koraka pri montaži, što dodatno smanjuje troškove proizvodnje.
Objedinjavanje razvoja i proizvodnje unutar tvrtke omogućuje BYD-u i brže donošenje odluka te prilagodbu proizvodnih linija.
Izazov za postojeće proizvođače
Analiza modela Atto 3 pokazuje da cjenovna konkurentnost električnih automobila ovisi i o tome kako su osmišljeni i kako se proizvode.
Za japanske i europske marke to je dodatni izazov. Uz kvalitetu i pouzdanost vozila, sve veću ulogu u tržišnoj utakmici imaju jednostavnija konstrukcija, učinkovitija montaža i kontrola nad proizvodnjom najskupljih komponenti.