REITER Engineering je svojevrsni trkaći odjel Lamborghinija koji je zadužen za pripremu modela iz Sv. Agate za FIA-ino GT prvenstvo, a danas vam predstavljamo njihovu viziju cestovnog Gallarda.

Inače, Reiter Engineering je njemačka firma, a njihov posljednji uradak pod nazivom Gallardo GT3 Strada, kao što mu i ime govori predstavlja cestovnu izvedbu Lamborghinijevog modela inspiriranu onom trkaćom. Ovo dakako nije prva takva izvedba iz Reitera, s obzirom da su njemački stručnjaci isti posao već odradili na Murcielagu, čija se cestovno-trkaća izvedba zvala R-GT i predstavljena je na ovogodišnjem essenskom auto salonu.

Gallardo GT3 Strada pokreće standardni 5.2 V10 čija je snaga zahvaljujući upotrebi novog središnje smještenog visokoprotočnog ispušnog sustava podignuta za 10 KS te ista sada iznosi 570 KS.

Iako Reiter kako bi zadovoljio propozicije natjecanja uklanja pogon na sva četiri kotača, smanjenje mase od svega 9 kg na Stradi daje zaključiti kako je u ovom slučaju AWD sustav ostao na svom mjestu. Naime, još uvijek nisu poznati svi tehnički detalji vezani uz ovaj model.

Ipak, možemo reći kako su tu karoserijske površine većinom izrađene od karbonskih vlakana, 60 mm su širi lukovi blatobrana, ugrađeno je stražnje GT krilo, a dodatno je snižena podnica. Bolid je postavljen na trodijelne lakometalne naplatke, odnosno Michelinove Pilot Sport 2 gume. Iznutra se dopušta samo najbolje, pa su ugrađena nova sportska sjedala, a višak izostavljen.

Očekuje se kako će Reiter u cijelosti proizvesti samo ovaj jedan primjerak, dok će pojedini dijelovi automobila biti proizvedeni u ograničenoj seriji kako bi poslužili kao sastavni dijelovi nekog performance paketa i sl.