JEDNA je od najpoznatijih uputa u zrakoplovima, ali mnogi je putnici i dalje ignoriraju. Prije polijetanja i slijetanja kabinsko osoblje traži da se sjedala vrate u uspravan položaj. Iako se nekima to čini kao zastarjelo pravilo, riječ je o važnom sigurnosnom zahtjevu koji može biti presudan u hitnim situacijama.

Najkritičnije faze leta

"Polijetanje i slijetanje najkritičnije su faze leta iz perspektive sigurnosti", rekao je Yuvraj Datta iz tvrtke Fareportal. Upravo su zato svi sigurnosni postupci u kabini prilagođeni mogućnosti iznenadne evakuacije ili druge hitne situacije.

To potvrđuju i podaci Boeinga, prema kojima se oko 70 posto smrtonosnih zrakoplovnih nesreća događa tijekom polijetanja, početnog uspona, završnog prilaza i slijetanja.

Svaka sekunda može biti presudna

"Uspravno sjedalo omogućuje da su putnici pravilno smješteni s vezanim pojasom i ostavlja dovoljno prostora za brzo ustajanje i izlazak iz reda", objasnila je Paula S. Adams, bivša članica kabinskog osoblja Etihada.

Spušteno sjedalo smanjuje prostor putniku iza vas za oko 15 centimetara, što u svakodnevnim okolnostima nije važno, ali tijekom evakuacije može usporiti desetke ljudi.

Anton Radchenko iz AirAdvisora ističe da zrakoplovi moraju biti projektirani tako da se svi putnici mogu evakuirati u manje od 90 sekundi, a svaki nepotreban centimetar ili sekunda mogu imati veliki utjecaj.

Slično objašnjava i Shannon Brown iz Delta Air Linesa, koja kaže da su uspravna sjedala dio konfiguracije u kojoj je zrakoplov certificiran za siguran rad.

Važna je i zaštita putnika

Razlog nije samo lakša evakuacija. Henry Harteveldt iz Atmosphere Research Group ističe da su sjedala projektirana kako bi izdržala sile do 16 G, a uspravan položaj pruža najbolju zaštitu u slučaju nesreće.

Bivši pilot Dan Bubb dodaje da tijekom polijetanja i slijetanja na putnike djeluju snažne sile. Pri polijetanju tijelo prirodno ide unatrag, a pri slijetanju inercija vuče prema naprijed.

"Ne želite skliznuti sa sjedala ili ozlijediti osobu iza sebe. Zato posada želi da sve bude osigurano", rekao je.

Isto vrijedi i za stoliće

Iz istog razloga kabinsko osoblje traži da se podignu stolići i pospremi ručna prtljaga.

"Spušteni stolić može otežati izlazak iz sjedala, onemogućiti pravilan položaj za ublažavanje udara i postati izvor ozljeda pri naglom kočenju ili tvrdom slijetanju", objasnio je Datta.

Brown dodaje da su uspravno sjedalo, podignut stolić i pravilno spremljena prtljaga dio istog sigurnosnog sustava čiji je cilj smanjiti rizik i omogućiti brz prolaz putnicima i posadi.