Bolt odgovorio Mostovcu: Spremni smo plaćati porez u Hrvatskoj ako se zakon promijeni
NAKON izjava saborskog zastupnika Mosta Marina Miletića, oglasili su se iz tvrtke Bolt. U svom odgovoru navode kako su na hrvatsko tržište ušli 2018. godine, kada je liberalizacija taksi tržišta već stupila na snagu, te da su svoje poslovanje u potpunosti uskladili s važećim propisima Republike Hrvatske i Europske unije.
"Otvoreni smo za dijalog s Vladom Republike Hrvatske i nadležnim ministarstvima te ćemo podržati svako zakonsko rješenje ili tumačenje propisa koje se primjenjuje jednako na sve sudionike na tržištu", poručili su iz Bolta. Dodali su da će se u potpunosti uskladiti s eventualnom odlukom nadležnog ministarstva da sve platforme u sektoru prijevoza moraju imati poslovni nastan u Hrvatskoj i ovdje plaćati poreze.
"Naša je dugoročna namjera nastaviti ulagati u hrvatsko tržište, razvijati usluge za korisnike i partnere vozače te biti konstruktivan partner institucijama u razvoju modernog, transparentnog i održivog regulatornog okvira", zaključuje se u priopćenju.
Miletić tvrdi da je Hrvatska izgubila 200 milijuna eura
Saborski zastupnik Mosta Marin Miletić danas je ustvrdio da je Hrvatska u posljednjih deset godina izgubila oko 200 milijuna eura jer digitalne platforme za prijevoz, Uber i Bolt, porez plaćaju izvan Hrvatske. Stoga je pozvao Vladu da ih zakonom primora da porez plaćaju u državi u kojoj ga i zarađuju, piše Index.hr.
"Uber i Bolt godišnje zarade milijune eura na hrvatskim cestama, a posluju preko tvrtki izvan Hrvatske, što znači da izbjegavaju plaćati porez u Hrvatskoj", istaknuo je Miletić. Ustvrdio je da se radi o oko 20 milijuna eura neplaćenih poreza međunarodnih taksi platformi godišnje.
Iznos od 200 milijuna eura, koji je Hrvatska prema njegovim riječima propustila uprihoditi u zadnjem desetljeću, bio bi dovoljan za obnovu svih zagrebačkih škola i vrtića razorenih u potresu. "Govorimo o iznosu koji je gotovo jednak izgradnji Nacionalne dječje bolnice, projekta koji Hrvatska godinama čeka jer nema novca. Pa odakle će ga biti ako ga puštamo da odlazi van", naglasio je.
Upozorio je da će Hrvatska u idućih deset godina izgubiti još više ako se ništa ne promijeni, s obzirom na to da taksi tržište raste. Naglasio je i kako svaki paušalni taksi obrt koji na platformi vozi puno radno vrijeme godišnje gubi do 3600 eura na ime poreza koji snosi zbog prekograničnog poslovanja s platformom.
"Ministar prometa Oleg Butković omogućava platformama da iznose novac iz Hrvatske, a ministar financija Tomislav Ćorić ide đonom na paušalne obrtnike kako bi prikupio 60 milijuna eura godišnje, dok ga izgubljenih 200 milijuna eura ne zanima", kazao je Miletić te pozvao Hrvatsku obrtničku komoru da stane u zaštitu svojih članova.
Upozorio na dugove taksi agregatora
Zastupnik je upozorio i na taksi agregate koji gomilaju dugove, ističući kako je samo tijekom 2025. godine 1308 tvrtki oblika j.d.o.o. ostavilo oko 55 milijuna eura obveza prema državi.
"Ne tražimo zabranu platformi niti ograničavanje tržišta. Tražimo da se država agresivno obračuna s nelegalnim agregatorima te da zakonom primora međunarodne taksi platforme na plaćanje poreza u Hrvatskoj. Neka tu namaknu sredstva u državni proračun, a paušalne obrtnike ostave na miru", rekao je.
"Promjena poreznog tretmana međunarodnih taksi platformi bila bi jasna podrška čišćem taksi tržištu u Hrvatskoj i pravednijem položaju domaćih taksista obrtnika", zaključio je Miletić.