NA MOBITELIMA je nedavno postala dostupna nova aplikacija putem koje Zagrepčani mogu pratiti gdje se nalaze tramvaji i autobusi.

No, ne radi se o službenoj ZET-ovoj aplikaciji ili nekom projektu financiranom europskim sredstvima, već samo o dobroj volji mladog zagrebačkog programera koji si je htio olakšati putovanje po Zagrebu. 

"Napravio sam aplikaciju za praktičan prikaz tramvaja koji upravo dolaze i prolaze svim stanicama u krugu od 300 metara, a dodatno se mogu pregledavati i sve stanice", predstavlja nam svoju aplikaciju "Gdje je tramvaj" Miljenko Stojičić. "Glavna funkcija aplikacije je da netko, kad dođe na stanicu, upali aplikaciju i odmah vidi koji će tramvaji tada doći."

S obzirom na to da već postoji ZET-ova školjka, stranica koja na karti Zagreba pokazuje gdje su tramvaji i autobusi u realnom vremenu, kao i aplikacija ZET Info na kojoj se može pratiti javni gradski prijevoz, zanimalo nas je što je nagnalo ovog programera iz Zagreba da napravi svoju verziju.

Praktičnija verzija

"Često sam koristio već postojeće aplikacije koje rade nešto slično, no morao sam potrošiti dosta vremena da pronađem ono što tražim. Bile su praktične, ali ne toliko da bih mogao ležerno pogledati na stanici koji mi tramvaj treba", kaže.

Korisnik pritom, objašnjava nam ovaj programer, ne vidi iste informacije koje se nalaze na ZET-ovim semaforima na stanicama, već njegova aplikacija koristi vlastite podatke.

"Program snima prethodni promet i na temelju toga računa, pa je u mnogim slučajevima malo precizniji", kaže.

U mjesec dana otkad je lansirao aplikaciju, Miljenko kaže kako ju je preuzelo oko 1200 korisnika Androida te dvjestotinjak korisnika iOS-a.

Ravnao se po sebi

"Malo sam to uspio reklamirati, ali me jako iznenadila reakcija ljudi jer sam mislio da neće biti jako zainteresirani. Više sam razmišljao o tome što meni koristi i kako bih ja to napravio", pitao se Miljenko.

"Koliko sam isprobao, čini mi se da aplikacija dobro radi. Naravno, postoje greške. Važno mi je napomenuti i da aplikacija nudi prikaz kamo tramvaj ide. Nije da ikonice samo stoje pa da treba pričekati što će se dogoditi, već je sve animirano maksimalno koliko je moguće", dodaje pa nam odgovara i na pitanje odakle crpi podatke.

"Podaci postoje i ZET ih javno objavljuje, a i druge aplikacije koriste te podatke. Iz tih je podataka trebalo izvući statistike za predviđanja dolazaka tramvaja, ali i omogućiti da animacija bude dobro napravljena. Potrebno je znati prolazi li tramvaj glatko nekim dijelom ili se tamo nalaze semafor ili stanica", kaže.

Trebalo mu pola godine

Za ovakav projekt, za koji nam je Miljenko rekao da ga je osmišljavao u hodu, dok je kupovao namirnice u dućanu ili bio u šetnji kvartom, do realizacije je trebalo oko pola godine. Bile bi i tri, kaže nam, da nije bilo umjetne inteligencije.

"O ovome sam dosta dugo razmišljao, kako to napraviti i što bi sve trebalo. Ideja se dugo kuhala. Dosta mi je pomogla umjetna inteligencija pa sada neke stvari idu malo brže. Zato sam mogao sve to napraviti sam", kaže programer.